Высокая треногая мачта изготавливалась из бревен; в центре палубы возвышалась большая кабина. Весла были в форме копья, а штурвалы подобны двум большим лапастям, балансирующим на бортах или на специальной подставки. Кормчий обычно был прикрыт тентом. Декор кораблей выполнялся в очень живых цветах. Лодка, основа повседневной жизни, была так же неотъемлимой частью каждого религиозного праздника, и по этому ее ревниво хранили в сердце каждого храма. Она служила «эксклюзивной» повозкой как в этом так и в загробном мире, как для людей, так и для богов.
Союз спасения.
«В это время Сергей Трубецкой, Матвей и Сергей Муравьевы и я, мы жили в казармах и очень часто бывали вместе с тремя братьями Муравьевыми: Александром, Михаилом и Николаем. Никита Муравьев также часто видался с нами. В беседах наших обыкновенно разговор был о положении России. Тут разбирались главные язвы нашего отечества: закоснелость ...
Словакия в конце XIX–начале XX века.
В конце XIX – начале XX века в экономически отсталой Венгрии Словакия являлась одной из относительно развитых частей этого государства в промышленном отношении. Оживление промышленного производства было характерно прежде всего для отраслей, связанных с сельским хозяйством. Сохраняли свои позиции горнодобывающая и горно-металлургическая ...
Происхождение восточных славян
В первых веках нашей эры на обширных лесных и лесостепных землях Восточной Европы обитало, вероятно, уже несколько сотен славянских земледельческих племен. Античные авторы I – VI вв. н.э., более поздние византийские и арабские источники называют эти племена венедами, антами и собственно славянами. Из письменных упоминаний, богатого архе ...