В 1911 —1913 гг. несколько большее число новоселов вновь оседает в Приморской области при сильном сокращении общей численности переселенцев.
В 1914 г. приток новоселов на Дальний Восток вновь возрастает, хотя и не достигает уровня 1907—1910 гг., причем на первое место опять выходит Амурская область (в Амурскую область прибыло 14 039, а в Приморскую — 10 234 чел. об. п.). Усиление переселенческого движения в Амурскую область объяснялось открытием с 6 декабря 1913 г. движения по Амурской железной дороге и некоторым увеличением ссуд, выдаваемых переселенцам на обзаведение хозяйством1. Этому не смогло помешать даже начало военных действий, так как еще продолжался приток новоселов, тронувшихся в путь до объявления войны. Лишь с 1915 г. переселенческое движение сразу резко сокращается. Разгоревшаяся мировая война отнюдь не способствовала благоприятному ходу этого процесса. Небольшие группы запоздалых переселенцев приходили в эти годы уже исключительно из соседних сибирских губерний.
Анализируя ход переселенческого движения на Дальний Восток, можно сделать вывод, что максимальное количество переселенцев прибыло сюда в 1907—1910 гг.: в Приморской области в эти годы осело 115 539 чел. об. п., или 68,96% общего числа переселенцев 1906— 1916 гг., а в Амурской — 61,23%. В Приморской области число новоселов после 1907 г. последовательно сокращалось до 1914 г., который дал небольшое увеличение. В Амурской же области с 1906 г. по 1910 г. с некоторыми колебаниями (спад в 1908 г.) происходил рост численности переселенцев, который достиг своей кульминации в 1910 г. (19258 чел. об. п.). Затем в 1911 г. происходит резкий спад и число новоселов уменьшается до 2851 чел. об. п. После этого начинается постепенный подъем, продолжавшийся до конца 1914 г., однако в 1911 —1913 гг. переселенцев было меньше, чем в 1907—1910 гг. Судя по всему, с 1914 г. можно было ожидать нового оживления этого процесса, однако мировая война прервала колонизацию края на довольно продолжительное время.
Механический прирост населения в Амурской и Приморской областях в 1906—1914 гг. оказался несколько больше размеров крестьянского переселенческого движения. Это объясняется определенной миграционной стабильностью. Начавшаяся в 1914 г. мобилизация в ряды регулярной армии также не могла оказать решающего влияния на общие цифры механического прироста за весь рассматриваемый период. С другой стороны, В 1906—1914 гг. усилился приток неземледельческого населения в города, на золотые прииски и промышленные предприятия, а также на строительство железных дорог. Именно поэтому если в 1883—1905 гг. механический прирост превысил приток крестьян-переселенцев на 4900 чел. об. п., то в 1906—1914 гг. — уже на 23 008 чел. об. п. Характерно, что практически это превышение образовалось за счет Амурской области, так как в Приморской области эта разница равнялась всего 273. чел. об. п. За счет более высокого механического прироста населения, превышающего численность переселенцев, Амурская область дала более высокие цифры роста населения, кроме указанных 1909, 1910 и 1914 гг., еще дополнительно в 1911 и 1913 гг. (1911 г. — Амурская область 24 696, Приморская — 11160; 1913 г.— Амурская область — 17 240, Приморская — 9101 чел. об. п.).
Превышение механического прироста над переселенческим движением достаточно убедительно говорит о том, что освоение Амурской области в начале XX в., как и в предшествующие 1883—1896 гг., в значительной мере осуществлялось за счет неземледельческой колонизации и что в Приморской области в силу более слабого развития промышленности удельный вес такой колонизации был меньшим.
Ответственность
Как только террористические атаки 11 сентября стали освещаться в СМИ, возникло множество спекуляций на тему того, что за атаками стоит Усама Бин Ладен.[44] Спустя всего несколько часов после атак ФБР смогло определить имена подозреваемых террористов (а также множество других деталей, включая даты и места рождения и проживания, номера ба ...
Города. Магдебургское право. Положение городского населения
Опустошенные и обезлюдевшие во время монголо-татарского нашествия и золотоордынского ига, города Украины постепенно отстраивались, становились очагами ремесел, промыслов, торговли, культуры, политической жизни. В Галицко-Волынской земле были отстроены Галич, Владимир, Луцк, основан Львов. На Подолии новые замки-крепости появились в Каме ...
Политические преобразования в Восточной Азии в военный период
В июне 1940 года после ультиматума Японии французским властям в Индокитае поставки Китаю материалов по Индокитайской дороге были прекращены. В июле 1940 года и Британия, находившаяся в крайне тяжелом положении из-за ситуации в Европе, согласилась на временное прекращение транспорта в Китай по Бирманской железной дороге. Действия Японии ...